Warum übersehen Ausschreibungsvergleiche die echten Kosten?
Weil Angebote nach der Basisfracht verglichen werden, während die Zuschläge in Fußnoten stehen, von jedem Carrier anders strukturiert. Treibstoff im Vor- und Nachlauf bei Seefracht, Containerzuschläge, Treibstoff bei Luftfracht, Zollabfertigung, Röntgenkontrolle, Gefahrgut. Jeder Carrier stellt sie auf seine eigene Weise dar.
Wir simulieren die Zuschläge zusammen mit der Basisfracht, um die tatsächlichen Gesamtkosten der Sendung näherungsweise zu ermitteln. Denn genau die kaufen Sie ein.
Wie funktioniert der Angebotsvergleich?
Wir lesen Ihre Carrier-Tarifblätter genauso wie Ihre Rechnungen, einschließlich regionaler Unterschiede, Gültigkeitszeiträume, Gewichtsstaffeln, Relationen und Währungen. Jedes Angebot wird dann in seine tatsächlichen Bestandteile zerlegt: Basisfracht, Zuschläge, Nebenkosten, die abgedeckte Relation und der Verkehrsträger sowie das, was es ausschließt.
Sie sehen die Angebote nebeneinander, sortiert nach den niedrigsten vergleichbaren Gesamtkosten. Hat ein Carrier für eine Relation kein Angebot abgegeben, wird diese Lücke angezeigt, statt als null gewertet zu werden. So sieht ein unvollständiges Angebot nie wie das günstigste aus.
Was unterscheidet das von einem Ausschreibungstool?
Die meisten Ausschreibungstools vergleichen, was Carrier nach eigener Aussage berechnen werden. Da unser RFQ-Modul auf denselben Tarifblattdaten läuft wie Ihre Frachtrechnungsprüfung, kann es vergleichen, was Carrier Ihnen bisher tatsächlich berechnet haben. Angebot und Rechnungshistorie liegen an einem Ort.
Müssen wir unsere Buchungen auf Ihre Plattform verlagern?
Nein. Intellyse arbeitet hinter Ihren bestehenden Systemen. Wir lesen Ihre Tarifblätter und Ihre Rechnungen. Sie buchen weiterhin dort, wo Sie heute buchen.



