Logiciel d’audit des factures de transport

Nous couvrons déjà plus de 50 modèles de facture de transporteurs différents, aux formats PDF, e-mail, API, CSV, Excel et JSON. Les nouveaux formats peuvent être mis en place rapidement et sont évalués, pour chaque nouveau transporteur, sur des jeux de test dédiés, ce qui garantit la précision de l’extraction avant la mise en production. Sur l’ensemble des transporteurs, nous maintenons une précision d’extraction au niveau des champs supérieure à 99 %.

Intellyse audite les factures de transport sur les cinq grands modes de transport : messagerie colis, fret routier (lot complet et groupage), fret aérien, fret maritime (FCL et LCL) et fret ferroviaire. Chaque mode dispose de sa propre logique de validation, par exemple le contrôle des frais de detention et de demurrage (surestaries) en maritime, la validation des frais annexes en colis et la vérification de la surcharge carburant en routier.

Chaque montant facturé est validé par rapport à vos tarifs négociés, vos remises contractuelles et vos tarifs spot. Lorsqu’un écart est détecté, il est classé (trop-payé, tarif manquant ou surcharge incorrecte) et le montant exact à récupérer est calculé. Un agent IA de réclamation génère ensuite le dossier de réclamation et gère la communication avec le transporteur, de manière autonome ou avec votre validation à chaque étape.

Nous avons conçu Intellyse comme une solution plug-and-play, car les ressources informatiques pour les intégrations ERP et SAP sont souvent rares. Pour démarrer, les factures de vos transporteurs arrivent directement par e-mail ou par API et sont chargées sur la plateforme. Toutes les analyses de données, le contrôle de gestion et l’optimisation se font directement dans Intellyse. Pour les entreprises qui veulent aller plus loin, nous proposons des intégrations directes avec des systèmes de facturation et ERP externes ou internes afin d’automatiser les processus de bout en bout, ainsi qu’une extraction de données par API pour des analyses complémentaires.

L’analyse gratuite de 100 expéditions prend une à deux semaines, sans engagement : il suffit d’un NDA et de vos factures de transporteurs. Vous recevez un rapport d’économies détaillé qui montre précisément où se produisent les trop-payés et ce que vous pouvez récupérer.

En général, quatre à huit semaines. Pendant cette période, les données d’entrée sont définies, les grilles tarifaires sont implémentées et les chaînes d’extraction sont évaluées et mises en place pour chacun de vos transporteurs. Une fois que tout est aligné, l’audit continu passe en production. Cela peut aller plus vite si la qualité des données est élevée et si votre équipe sait clairement comment les tarifs sont structurés. En pratique, nous constatons toutefois souvent que les équipes ne savent pas exactement comment les transporteurs appliquent leurs tarifs.