Audit fret routier : 441 k EUR d’économies

Transporteurs analysés

5,4 M EUR

Dépenses analysées

441 k EUR

Économies identifiées

1,9 M EUR

Potentiel annuel

Profil de l’entreprise

Quels problèmes se posaient avant l’audit ?

La logistique était décentralisée entre plusieurs régions européennes, et les équipes locales choisissaient elles-mêmes leurs transporteurs. Personne ne savait si les transporteurs sous contrat étaient réellement utilisés ni si les tarifs négociés étaient appliqués. Préférences locales, retards dans le déploiement des contrats et contraintes opérationnelles : les équipes recouraient souvent à des fournisseurs hors contrat, à des tarifs spot plus élevés. Les erreurs de facturation passaient inaperçues, faute de système automatisé capable de vérifier à grande échelle les prix par rapport aux accords.

Comment Intellyse a-t-il audité 5 400+ factures de 19 transporteurs ?

Intellyse a déployé sa plateforme de contrôle des factures de transport par IA pour 19 transporteurs routiers dans toute l’Europe. Les fournisseurs ont été invités à envoyer leurs factures directement pour un traitement par l’IA, avec un taux de conformité de 54 %. Chaque ligne de facture a été vérifiée automatiquement par rapport aux tarifs contractuels et aux fournisseurs privilégiés désignés, afin de détecter les trop-payés, les mauvais choix de fournisseurs et les erreurs de prix.

6 mois

Durée du projet pilote

5 400+

Factures auditées

5,4 M EUR analysés

Lignes vérifiées

Transporteurs audités

5,4 M EUR (sur une base de 22,9 M EUR)

Dépenses analysées

Fret routier (lot complet et groupage)

Mode de transport

Mois 1

Lancement de la plateforme

19 transporteurs intégrés, traitement par l’IA lancé

Mois 2–4

Analyse et résultats

5,4 M EUR de factures traitées

Mois 5–6

Actions et récupération

Actions correctives, 17,5 k EUR récupérés

Combien l’audit des factures de fret routier a-t-il permis d’économiser ?

Économies identifiées auprès de 19 transporteurs sur une analyse de 6 mois

plus de 350 k EUR

Trop-payés dus à de mauvais fournisseurs

Jusqu’à 875 k EUR/an

Potentiel lié à la conformité fournisseurs

91 k EUR (1,7 %)

Avoirs identifiés

17,5 k EUR

Déjà récupérés

5 % (271 k EUR)

Remise POC identifiée

1,9 M EUR/an

Estimation en déploiement complet

17,5 k EUR déjà récupérés. Les actions correctives se poursuivent, avec pour objectif plus de 875 k EUR d’économies par an grâce à un meilleur recours aux fournisseurs référencés.

Quelles erreurs de facturation l’audit a-t-il révélées ?

Les 3 principaux leviers d’économies identifiés auprès de 19 transporteurs, en détail

Mauvais choix de fournisseurs

Dans plusieurs régions, les équipes locales utilisaient des transporteurs hors contrat ou inadaptés, par habitude, par commodité opérationnelle ou parce que les changements de contrat avaient pris du retard. Intellyse a identifié plus de 350 k EUR de trop-payés liés à ces écarts ; un meilleur respect des contrats permettrait d’économiser jusqu’à 875 k EUR par an. Les causes étaient systémiques : exigences de service non alignées (25 %), mise en œuvre tardive des contrats (20 %), intégration tardive (20 %), préférence pour les fournisseurs historiques (20 %) et problèmes de performance des fournisseurs (15 %).

plus de 350 k EUR

Trop-payés identifiés

Jusqu’à 875 k EUR

Potentiel annuel

5 catégories

Causes identifiées

Actions recommandées

→Écarts identifiés et corrigés chaque mois pour réduire les coûts
→Tous les contrats signés, contraintes levées ; un suivi étroit garantit l’utilisation des bons fournisseurs
→Fournisseurs peu performants remplacés et trajets concernés remis en appel d’offres
→Besoins des équipes locales recueillis pour faciliter le passage aux transporteurs sous contrat

Récupération par avoirs

La vérification par IA a identifié 91 k EUR d’erreurs de facturation (1,7 % des dépenses analysées) : fournisseurs appliquant des prix erronés ou de mauvais tarifs, ou facturant des montants non conformes aux prix contractuels. 17,5 k EUR ont déjà été récupérés par le Logistics Center of Excellence. Les causes principales étaient le non-respect des tarifs par les fournisseurs (90 %), des besoins urgents imposant le recours au spot (8 %) et une mauvaise application des tarifs (2 %).

91 k EUR

Avoirs identifiés

17,5 k EUR

Déjà récupérés

1,7 % des dépenses

Taux d’erreur

Actions recommandées

→Factures erronées signalées et avoirs demandés aux transporteurs
→Des contrôles renforcés ont nettement réduit les erreurs de facturation
→Jusqu’à 1,5 % des dépenses autorisées pour un recours justifié au spot ; au-delà, les points d’amélioration sont traités par des actions sur la performance des fournisseurs

Respect des prix contractuels

Au-delà des mauvais choix de fournisseurs, des fournisseurs correctement sous contrat facturaient eux aussi des tarifs non contractuels. Le non-respect des tarifs par les fournisseurs représentait 90 % de ces cas : les transporteurs ne pouvaient pas livrer au tarif convenu et faisaient appel à des sous-traitants plus chers. Intellyse garantit désormais une exactitude de 100 % sur les prix contractuels grâce à une vérification automatisée.

40 k EUR

Écart par rapport aux prix contractuels

90 %

Part du non-respect des tarifs

Actions recommandées

→Trajets concernés identifiés et traités via les procédures de performance fournisseurs
→Un suivi automatisé continu garantit l’application systématique des tarifs contractuels

Comment le contrôle des factures de transport a-t-il changé ?

6 lacunes identifiées. Intellyse les comble toutes.

Avant

Avec Intellyse

Avant

✕Aucune visibilité sur les équipes qui utilisent des transporteurs inadaptés ou hors contrat

Avec Intellyse

✓Une vision claire du recours aux fournisseurs référencés dans toutes les équipes et régions et sur tous les trajets

Avant

✕Les équipes locales choisissent leurs transporteurs par préférence, pas selon les contrats

Avec Intellyse

✓Un choix des fournisseurs fondé sur les données, avec signalement automatique des recours hors contrat

Avant

✕Aucune détection automatique des erreurs de prix sur les factures

Avec Intellyse

✓L’IA vérifie chaque ligne de facture par rapport aux tarifs contractuels, et les avoirs sont générés automatiquement

Avant

✕Aucun moyen de suivre ni de faire respecter les contrats à grande échelle

Avec Intellyse

✓Exactitude de 100 % sur les prix contractuels, avec suivi continu et alertes

Avant

✕Les retards de déploiement des contrats poussent les équipes à utiliser d’anciens tarifs plus élevés

Avec Intellyse

✓Un suivi étroit garantit l’application des nouveaux tarifs dès la signature des contrats

Avant

✕Les problèmes de performance des transporteurs restent invisibles jusqu’à l’envolée des coûts

Avec Intellyse

✓Les fournisseurs peu performants sont repérés tôt et remplacés, et les trajets remis en appel d’offres

Fret routier : l’analyse annuelle identifie 441 k EUR d’économies et 1,9 M EUR de potentiel par an

Profil de l’entreprise

Quels problèmes se posaient avant l’audit ?

Comment Intellyse a-t-il audité 5 400+ factures de 19 transporteurs ?

Combien l’audit des factures de fret routier a-t-il permis d’économiser ?

Quelles erreurs de facturation l’audit a-t-il révélées ?

Mauvais choix de fournisseurs

Récupération par avoirs

Respect des prix contractuels

Comment le contrôle des factures de transport a-t-il changé ?

Qu’en dit l’équipe logistique ?

Modules produit associés

Prêt à révéler vos économies cachées ?

Fret routier : l’analyse annuelle identifie 441 k EUR d’économies et 1,9 M EUR de potentiel par an

Profil de l’entreprise

Quels problèmes se posaient avant l’audit ?

Comment Intellyse a-t-il audité 5 400+ factures de 19 transporteurs ?

Combien l’audit des factures de fret routier a-t-il permis d’économiser ?

Quelles erreurs de facturation l’audit a-t-il révélées ?

Mauvais choix de fournisseurs

Récupération par avoirs

Respect des prix contractuels

Comment le contrôle des factures de transport a-t-il changé ?

Qu’en dit l’équipe logistique ?

Modules produit associés

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Fret routier : l’analyse annuelle identifie 441 k EUR d’économies et 1,9 M EUR de potentiel par an

Quels problèmes se posaient avant l’audit ?

Comment Intellyse a-t-il audité 5 400+ factures de 19 transporteurs ?

Combien l’audit des factures de fret routier a-t-il permis d’économiser ?

Quelles erreurs de facturation l’audit a-t-il révélées ?

Comment le contrôle des factures de transport a-t-il changé ?

Qu’en dit l’équipe logistique ?

Prêt à révéler vos économies cachées ?